帕薩特碰撞門事件想必圈內(nèi)人都已經(jīng)知道了，但很多人無法理解，為什么帕薩特碰撞測試后還有人愿意去買它，而且銷量越來越高，徹底火了？這個(gè)時(shí)候不得不說大眾的營銷和采取手段玩的6，即使網(wǎng)上有人把帕薩特罵的跟個(gè)篩子一樣，車評人拿帕薩特蹭一波熱度，就更加火爆了！

帕薩特碰撞測試后為什么火了

帕薩特中保研碰撞測試砸了牌子，銷量出現(xiàn)下滑，然后又找來中汽研搞了測試結(jié)果全五星好評，銷量又慢慢恢復(fù)了！很多人想不明白個(gè)中緣由，這個(gè)其實(shí)主要有兩個(gè)方面原因。

第一，消費(fèi)者都是用眼投票的。

帕薩特中保研碰撞事件后，大眾迅速被推上熱搜，A柱潰縮嚴(yán)重、氣囊歪斜等等各種關(guān)乎駕駛員安全的隱患被逐一曝光，那么在消費(fèi)者看來大眾這不僅僅是偷工減料那么簡單了，這簡直就是拿消費(fèi)者生命安全開玩笑了，那曾經(jīng)的潛在客戶肯定心里發(fā)虛，再加上社會輿論的抨擊，基本上放棄買帕薩特是大概率事件，由此出現(xiàn)斷崖式下跌。結(jié)果大眾重新找中汽研搞碰撞測試，結(jié)果大家看到了全滿分好評，這一次不管是內(nèi)有隱情還是其他什么情況，擺在消費(fèi)者面前的是帕薩特安全性值得信賴，這一次用眼投票再次發(fā)揮了巨大作用，所謂“三分鐘熱度”就是說的這事了。

第二，大眾終端巨額優(yōu)惠扶持。

要知道今年大眾品牌在價(jià)格波動方面可謂媲美美系品牌了，類似帕薩特、邁騰這類中型車，動不動就是四五萬甚至更高的現(xiàn)金讓利，目的就是刺激銷量，而大眾品牌本身國內(nèi)影響力就比較大，數(shù)十年群眾基礎(chǔ)雄厚，再搞個(gè)大促銷，消費(fèi)者哪有不買賬的道理，比如帕薩特1.4T起步價(jià)幾乎跌破13萬元了，拿緊湊級轎車價(jià)格買中型車這筆賬對于很多消費(fèi)者來說誘惑力太大了。

綜上所述，借助中汽研碰撞測試滿分，再加上大眾相當(dāng)誘人的現(xiàn)金讓利，雙劍齊下刺激市場收效顯著也在情理之中，不過我們還是希望不管哪個(gè)品牌，都能在安全性上拿出誠意來，切實(shí)保障消費(fèi)者自身利益。