車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音的原因有很多，對于汽車來說平時就是需要愛惜，有細微差別的時候的確要重點關注下。那么，車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音正常嗎？讓我們來看看趣丁網帶來的詳細介紹吧！

車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音以前沒有

1、聲音不是來自發動機，而是來自冷卻風扇。

2、發動機的正常工作溫度基本保持在90℃左右。 發動機停止熄火后，發動機溫度不會立即下降。 隨著發動機余熱的積累，很容易對發動機艙內的塑料件和線束造成損壞。 損壞嚴重甚至可能導致車輛自燃。

3、冷卻風扇在車輛停車熄火后繼續工作（一般情況下冷卻風扇直接從蓄電池取電，停電不影響其工作）為發動機散熱。 發動機溫度下降到一定值后，冷卻風扇會自動停止工作。

車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音正常嗎

第一個原因是散熱器風扇的聲音。

我們都知道，發動機工作時會產生高溫，溫度可達70~100攝氏度。長時間高溫對機器壽命有影響，所以車內有冷卻系統，保證發動機溫度保持在合理范圍內。散熱器是冷卻系統的主要部件。散熱器風扇根據水溫工作。一般當水箱的水溫達到80~85攝氏度時，風扇就會開始工作。

汽車熄火后，雖然發動機不再工作，但發動機內的水溫不可能在短時間內降到80攝氏度以下。所以散熱器的風扇會繼續工作一段時間，直到發動機的溫度降到安全范圍內，所以車主在熄火后會聽到發動機的嗡嗡聲。

第二個原因是排氣管冷卻的聲音。

三元催化轉化器安裝在汽車的排氣管中。這是一種廢氣凈化裝置，可以使廢氣中的CO、HC、NOx等有害物質發生化學反應，生成二氧化碳、二氧化氮、水等無害物質，從而減少廢氣對環境和人體健康的影響。

廢氣凈化的過程中會產生大量的高溫，接近100攝氏度，所以當汽車熄火時，溫度會慢慢下降，排氣管內的零件會膨脹和收縮，導致嗡嗡聲。和發動機一樣，過一段時間聲音會慢慢消失，不會影響到車，所以車主不用擔心。

汽油機加油門就熄火是怎么回事

1、當汽車的節流閥比較臟時，節流閥的開度會出現減少或卡死的情況，更加嚴重的是會出現關閉；

2、汽車點火線圈損壞時，線圈會出現斷路或短路現象；

3、也有可能是汽車的汽油濾清器太臟；

4、汽車空氣流量計損壞；

5、汽車行駛時油泵不能保持正常油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。