高速有一條專門應急車道供消防車、救護車、警車等應急專用的,如果普通車輛出現行車故障,為了安全也是可以停在應急車道的,但是要依法做好警示,不然就是違章。那么停在高速應急車道上,換人駕駛車輛會違章嗎?
在交警的判定中,這樣的舉動是屬于違章的。畢竟在道路行駛的時候,你占用應急通道只是更換駕駛人員,就算在電子設備的拍攝下也無法看出是因為身體不適而導致的。
在高速上的應急車道是不能夠隨意停車的,應急車道也稱生命通道,個人駕駛車輛如果不是碰到緊急事故導致車輛無法駕駛,那么任何情況是不能夠在應急通道停車的。
應急通道一般通車的是救護車、消防車、警車或者是救援車輛等等,這些都是救人于水火之中,假如有人占用了應急通道,從而導致應急車輛無法通行,那么導致的后果有多嚴重這個不用說都應該知道。
交通法并沒有規定說車輛出現故障導致無法行駛的情況下,不能夠在應急通道上停車,只是有個前提就是必須做好安全的措施,防止引起其他車輛的正常行駛,從而導致交通事故或者交通堵塞。
如果同車有兩個以上的駕駛人員,需要換駕駛員 ,最安全的方式是進入高速服務區更換。這才是最萬無一失的。一般幾十公里都會有服務區,只要身體不是突然出了問題,建議大家都堅持一下,不僅為了違章的事,更應該考慮停到應急車道變道過程中的一些安全隱患。
如果發生突發疾病導致無法駕駛這是可以停在高速的應急通道的。如果出現停留而導致違章的,可以申請復議,提供有價值的證據即可。但如果是駕駛疲勞,那不能停在應急通道上休息。
在快速路、高速公路行車,如果發生爆胎,車輛已無法正常行駛,可使用應急車道。
如果車輛在行駛過程中發生制動失靈、轉向系統失控的情況,可以使用應急車道。
上述情況使用應急車道,必須在車輛后方兩百米左右放置三角警示牌并開啟雙閃燈。
一:困了在應急車道臨時休息
二:更換車輛駕駛員
三:設置導航地圖
四:打電話
五:上廁所
六:堵車了想往前走
首先你要開雙閃——報警(122和保險公司)——確認后方車流慢下來后,擺警示牌、拍照、保存行車記錄儀數據,以方便交警明確責任。
其次拍照和保存好數據后,你就應該移動車子到應急車道,仍然需要開啟雙閃警示,特別是后車。
最后等待交警過來處理,提交相關資料。等交警出具責任認定書。
保險公司只按交警的責任認定書來明確自己的賠付責任.
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