火花塞是汽車打火起步的主要零件，起到點燃汽化汽油的作用。正常的火花塞應(yīng)該是偏黃色鐵銹色的，如果燒黑了，說明火花塞積碳了。那么火花塞燒黑了要不要換呢？舊的火花塞洗干凈還能不能用呢？

汽車火花塞燒黑了要換嗎

火花塞燒黑是否需要更換，要根據(jù)實際檢測情況來決定。通常火花塞被燒黑的原因有混合氣過濃、燃油品質(zhì)差燃燒不完全、點火線圈故障或火花塞本身工作不良等導(dǎo)致。如果火花塞只是燒黑，電極間隙沒有異常也沒有燒蝕的情況，火花塞一般可以繼續(xù)使用，同時應(yīng)排查一下是否進(jìn)氣不足、或噴油嘴霧化不良、點火線圈工作不良等導(dǎo)致燃燒不良。

正常使用情況下，不同材質(zhì)的火花塞使用壽命不同，結(jié)合用戶手冊火花塞的更換周期，根據(jù)車輛的實際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)像來決定是否需要更換。如車輛冷車啟動困難，行駛中頓挫感明顯、怠速抖動，加速無力。需拆火花塞下來檢查火花塞電極的間隙及燒蝕情況。并視情況更換。

舊火花塞洗干凈還能用嗎

換下舊火花塞，首先要經(jīng)過檢查跳火是否正常，如果正常，可以清洗在用。

換下舊火花塞，電極處如果有油污，不用那么麻煩搞什么清洗劑。教大家一個非常簡單的方法。如果家里有煤球火，把火花塞電極朝下放入煤火中燒個十分鐘左右就行。用煤氣爐、乙炔火都可以使用。如果在野外，把電極抹干凈用打火機燒幾次也可應(yīng)急。

火花塞燒黑了是什么原因

一，點火能力弱。

大多是因為點火線圈，高壓線，以及火花塞本身，有短路，斷路，或漏電的現(xiàn)象，也有極個別水淹車，是由于發(fā)動機電腦的點火控制模塊故障引起的。

二，噴油量大。

大多是由于影響噴油量的幾個傳感器造成的，比如空氣流量計，進(jìn)氣壓力傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，水溫傳感器，氧傳感器等，發(fā)生故障都會影響噴油量。

也有個別情況是發(fā)動機電腦計算噴油脈寬（可以理解為噴油時間或噴油量）錯誤造成的。

再有就是燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，或回油管堵塞，造成油壓過大，造成噴油量增大。

另外噴油嘴堵塞，滳漏，霧化不好，也會造成噴油量大，或燃燒不好。

三，燃燒環(huán)境不正常。

比如配氣相位不精確；進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)；缸墊輕微滲漏；防凍液或機油有少量參與燒；活塞環(huán)老化導(dǎo)致缸壓過低。這4種原因也會造成燒燒不充分。